1.螺杆突然停止旋（xuán）轉（zhuǎn）
       可能是（shì）由下列（liè）幾個條件中的某一項造成的：塑化原料溫度太低、機（jī）筒與螺杆間有硬物、V帶打滑、傳動齒輪齒或傳動軸折斷，應參（cān）照上一（yī）篇機筒螺杆故（gù）障有關內容處理。

2.螺杆、機筒磨損過快
（1)螺杆、機筒工作麵硬度低
1)兩零件的製造材料（liào）選擇不當（dāng）。應（yīng）選用耐高溫、變形小、耐磨損的合（hé）金鋼（gāng）38CrMoAlA 製造。
2)製（zhì）造兩零件時的熱處理工藝有誤，表麵硬度低。應使螺杆的硬度值為700～840HV,機筒（tǒng）的硬度值在940HV以（yǐ）上。

（2)塑化料問題（tí）
1)原料中雜質多、混有砂粒或金屬屑（xiè）等（děng）物。應更換清潔料。
2)塑化增強改性料（料內有玻璃纖（xiān）維）應選用（yòng）硬度高、耐磨損的專用螺杆。

3.多孔（kǒng）板易損壞
（1)原料（liào）不合理 原料熔融體粘度高、流動性差或塑化料溫度低。應提高原（yuán）料塑化溫度或更換熔（róng）融體粘度（dù）低些、流（liú）動性好的材料。

（2)多孔板結構不合理
1)多孔板製造材（cái）料選擇不當或（huò）厚度尺寸過小，使（shǐ）其強度低。應換合金鋼材製造（zào）或增（zēng）加板的厚度。
2)熔融（róng）料通過的孔徑過小、料流阻力過大。應加（jiā）大孔徑，進料端孔端要倒出（chū）斜角。
3)孔分布不當。應（yīng）改進（jìn）孔的分（fèn）布，使多孔板上的中心部位孔與邊緣部位（wèi）孔對熔融（róng）料通過時的（de）阻力接近相等。

（3)過濾（lǜ）網阻力大
1)塑化熔融料中雜質過多，阻塞過濾網，增加了（le）熔（róng）融料流阻力。料（liào）投產前應過（guò）篩（shāi）清（qīng）除雜質。
2)過濾網目數大（dà）、層數多（duō），使熔融料流過阻力增大。應適當減小過濾網的目數和層數。

4.機筒進料困難
1)料鬥內（nèi）的（de）原料出現“架橋”現象，原料不能自動落入機筒內。應經（jīng）常查看料鬥（dòu）內（nèi）的原料狀（zhuàng）況或改用強製加料裝置。
2)料鬥座或機筒尾部進料段溫度偏高，進入機筒內的（de）原料受高溫作用，粘包住螺杆並隨其旋轉，再（zài）加上此段機筒內表（biǎo）麵過於光滑，則熔融料無法前移（yí）。應加大此處（chù）冷卻水的（de）流量，降低加料段溫度，必要時應在機筒加料段內表麵（miàn）改用帶縱向溝槽的內圓（yuán）。

5.機筒工（gōng）作時內有異常聲響
1)原料中雜質過多或有硬物隨料混入機筒內，使過濾網堵塞或硬物（wù）與機筒摩擦發出聲響。應拆卸螺杆清除異物，更換過濾網，選用過篩原料。
2)原料塑化溫度偏低或過濾網和多孔板阻力過大（dà）。應（yīng）提高原料（liào）塑化溫度，必時更換加大孔徑的多孔板。
3)機筒或螺杆變形彎曲（qǔ）。參照本節中的4.查找原因。
4)機筒與機（jī）筒座連接固（gù）定螺釘鬆動，使機簡出現位移。應重新擰緊機筒的緊螺釘。

6.機筒控溫不穩定
（1)溫度忽高忽低
1)加熱器與機筒加熱麵接觸不嚴。應擰緊加熱器上的緊（jǐn）固螺釘。
2)熱電（diàn）偶與加熱測溫點接觸不到位。應重新調整熱電偶的測溫接觸部位（wèi）。

（2)加熱溫度調控失靈
1)加（jiā）熱器中（zhōng）的電阻（zǔ）絲斷路。應更換新加熱器。
2)熱電（diàn）偶損壞（huài）。應更換。
3)控溫儀表發生故障，不能正（zhèng）常工作。應（yīng）檢修。
4)降溫控製係統失靈（líng）。應檢修。
5)加熱器與機筒接觸麵間有異物。應檢查清（qīng）除異物。
6)主令開關未在（zài）“自動”位置（zhì）。檢查控製（zhì）屏上的溫（wēn）控，把主（zhǔ）令開關由“手動”旋（xuán）至（zhì）“自動（dòng）”位置（zhì）。

7.原料塑化不均勻
（1)工藝溫度（dù）控製不（bú）當（dāng）
1)工藝溫度波動誤差過大。應按8.中（1)的內容進行調整排除。
2)電阻加熱器有損壞部位。應檢修，查出損壞件並更換。
3)製定工藝溫度有誤。應修改工藝溫度或適（shì）當提高螺杆轉速。

（2)螺杆結構不合理
1)螺杆長徑比過（guò）小。應加（jiā）大（dà）螺杆長徑比。
2)必要時，改用新型結構螺杆或用帶有屏（píng）障螺紋頭型的螺杆。

8.原料在（zài）機筒內易分解
1)機筒各段溫度過高。應（yīng）適當降低各段溫度。
2)螺杆（gǎn）與機筒配合間（jiān）隙過大，使被推（tuī）向前移的（de）熔融料有較（jiào）大漏流（從間隙處返流），則這部分料由於受（shòu）高溫時間過長而分（fèn）解。應（yīng）檢修或更換螺杆，使（shǐ）螺杆與機筒配合間隙符（fú）合（hé）有（yǒu）關規定。
3)螺杆轉速過高，產生（shēng）大量摩擦熱而使料溫升高（gāo），造成分解。應適當降（jiàng）低（dī）螺杆轉速。
4)機筒內或螺杆工作麵有劃傷痕滯料點或多孔板處有滯料點，造成料分解。應檢修找出（chū）滯料部（bù）位（wèi），磨光並消除滯料點。

9.塑化料中雜質多
1)料中雜質多。投（tóu）產（chǎn）前料應過（guò）篩，增加過濾網目數和層數。
2)機筒（tǒng）與螺杆有摩擦，產生金（jīn）屬粉混入（rù）料中。應（yīng）檢修，排除兩（liǎng）零（líng）件的摩（mó）擦現象。

10.螺杆折斷或變形
1)螺杆（gǎn）製造用鋼材選擇不合理（lǐ）、強度低、不耐高溫。應調換耐高溫（wēn）、變形小（xiǎo）的合金鋼材（cái）製造。
2)螺杆（gǎn）製造熱（rè）處理工藝（yì）選擇不當，使螺杆變脆而折斷。應（yīng）調整好螺杆的熱處理工藝。
3)有硬物隨料進入機筒，旋轉的螺杆被突（tū）然卡住，出現變形或折斷。應拆卸（xiè）螺杆，清除異物。
4)塑（sù）化料溫度低，熔融料粘度高，螺杆旋轉推料阻（zǔ）力增加，從而加大（dà）了螺的扭矩力，使螺杆變形或折斷（duàn）。應提高原料的塑化溫度。

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